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k5国际,军旅人生丨朱金平:用力多者收功远

发布时间:2020-01-11 16:38:48  浏览次数:3007
[摘要] 今天做客《军旅人生》的嘉宾是解放军新闻传播中心《军事记者》杂志原主编朱金平,小编带您一起去看看他的军旅故事。人物名片朱金平,江苏南通人,今年61岁,1978年入伍。朱金平40多年扎根军营,从一名海军战士成长为军事新闻战线的杰出人才,书写出了精彩的军旅人生。宣传科的人说这个事找错了,不在长治,事故发生在晋城。

k5国际,军旅人生丨朱金平:用力多者收功远

k5国际,今天做客《军旅人生》的嘉宾是解放军新闻传播中心《军事记者》杂志原主编朱金平,小编带您一起去看看他的军旅故事。

人物名片

朱金平,江苏南通人,今年61岁,1978年入伍。多年来,始终坚持用心用笔用镜头,记录部队官兵火热的军营生活,先后发表新闻作品数千篇,其中多篇获得中国新闻奖、五四新闻奖等全国性奖项。2010年荣获中国新闻工作者最高荣誉奖——长江韬奋奖;2014年荣获中国摄影工作者最高个人成就奖——中国摄影金像奖。

朱金平40多年扎根军营,从一名海军战士成长为军事新闻战线的杰出人才,书写出了精彩的军旅人生。

朱金平:我与新闻业的结缘其实和广播是分不开的,我发表的第一篇稿件是在上高中二年级的时候,题目叫《这个“照顾”不能要》,反映大队领导不以公谋私,把上级给他孩子照顾的名额让出来的故事。那时南通地区的广播事业很发达,家家户户都有喇叭。

有一天,我在广播听到了我写的稿子,那时才16岁,感到非常激动。老师也听见了,说这是咱们中学第一次有学生写的稿子被广播站用了,还真是不容易。我高中毕业时,我们县里举办了一个新闻学习班,我被推荐去学习班了,后来学习班这些人都成为广播站的报道员、骨干,经常可以在广播里听到我写的稿子,当兵之后,这就暂时告一段落了。

我到部队之后先开始学习无线电,有一天大队教导员到我们导航台说:“听说你会写报道,你能不能写一些稿子。”我就写了一个小故事叫《不辞而别》,写的是我们导航台一个指导员的故事。他悄悄一个人把爱人和孩子送走了,是怕官兵们买礼物送给他的孩子。我把稿子寄给了海军报社,很快就发出来了。当时有一批破格提干的名额,就这样遇到了一个机会。那时我就觉得不能辜负部队的培养,转了干之后,拼命地工作。

▲中国人民解放军发行的海军军报

1984年9月份,我被调到人民海军报社,这些经历也为我以后的工作奠定了非常扎实的基础。报社的每期报纸上都有我的稿件,因为我还抓别的工作,部队教育、文化工作,这让我了解很多东西,这样又为写稿提供了很多素材。我从提干开始到调到海军报社,只用了一年零八个月。我不断地学习和积累,看了大量的书籍,研究了很多名篇,积累了很多素材。

▲山西晋城朝阳煤矿抢险,共产党员孙光敏关键时刻以命换命。

▲当老矿工被救后,抱着援救人员的腿说:“要不是人民海军,我们早死了”。

我到了海军报社的第一年就参与了一个大事故的报道。有一天,通联的处长江卫阳一上班就跟我说:“山西有个采矿发生了透水事故,有22名矿工生死不明,海军北海舰队的潜水员受命坐飞机到山西长治市海军场站。”我赶紧回宿舍拿了件大衣,拖着行李箱,就赶着火车到达长治。宣传科的人说这个事找错了,不在长治,事故发生在晋城。

那时也没有电话,也不知道找谁去问。宣传科的人给我出了主意,说下午4点钟有一辆车经过长治路过晋城,我就赶上这辆车,夜里12点多钟赶到市政府,凌晨2点多钟的时候到达煤矿事发地,当时到处都是哗哗的抽水声,救火车、救护车、工程车一大片,灯火通明,还有浓重的烟雾,现场抢险非常紧张。

有一个人从烟雾中走出来,后来才知道他是晋城市副市长,是曹阳煤矿抢险指挥部的总指挥,他看到我先让我坐下来,告诉我赶紧吃点东西,那两天我没喝一口水,没吃一口饭。

然后我一边吃饭,他一边给我介绍煤矿抢险的事,当时已经到第十天了,潜水员已经发挥了他们的生命极限,背了几百斤重的潜水服,冒着生命危险去救援。据海军抢险总指挥部介绍,当时的情况挺不好的,没有任何救援的消息。

当时事故发生的时候来了很多记者,后来记者见没什么情况又撤了。大家都说肯定没希望了,这么多天,因为矿井里面没有氧气,人可能也死了。我就抱着信心,既然来了,我就要采访。我一个个看煤矿坍塌的地方,到煤矿家属家里采访,把抢险指挥部的指挥记录全看了一遍,我跪在救护车里全抄下来的。

当天晚上水已经小了,敢死队员就往里找,我申请要和他们下去,因为我没到煤矿底下去,不知道他们用了什么救援工具,是怎么救人的,但地方和部队都不同意我去,说太危险了。

煤矿通道随时可能会塌,通道是钢筋做的悬梯,垂直高度107米。当时,我表示一定要下去,我要穿着矿工服,戴着矿灯给他们拍照,每一个细节都不能落下。11月5日凌晨传来的消息,底下的矿工最后有15个人活着,这时我的草稿已经打好了。

第二天早上,怕当地老百姓要感谢部队,我们赶紧撤退,有两辆车回山西长治机场,我先在一个车上采访;车停下时,我再到另一个车上去采访。到了长治之后,我的所有采访工作都完毕了,打给报社汇报了情况,第二天海军报社头版头条,就把这个消息送到中央所有媒体。根据社里的指示,我当天夜里把通讯写出来,一个晚上写了9000字,全国有100多家媒体全部刊用了。美联社记者还来追踪采访我,问到底是怎么救援的。这个报道后来获了好多奖,包括图片获得当年中国新闻奖的金奖。

其实,现在回想起这篇报道的过程,如果没有当时的坚持,也就没有后面一系列的故事。到底是选择安全还是选择最真实的第一现场,对于自己来说是很大的考验。当时不让我去,我就说:“潜水员们都不怕,我还怕什么?我一定要跟下去。”军事记者必须具备勇敢的精神,在战场生死线上都得冲锋。

▲作者在原南京政治学院留影

我在海军报社还做了很多专版的编辑,而且每个专版都会受到广大官兵们的好评。我的特点就是干一行爱一行,行行出状元。我感觉做什么事情只要全身心投入就能把它干好。版面一定要贴近基层官兵,贴近读者,新闻稿要拨动他心里的弦。

▲原南京政治学院新闻系学员在南京栖霞山参观(右三为作者)

随着人民军队不断地走向国际舞台,我想对于军事记者来说也提出了一些更高的要求。记者采访至少要懂一到两门外语,尤其是英语;第二,要熟悉国外的一些情况和语境,比如我写过好多国际题材的报告文学,如海湾战争备忘录、科索沃战争风云、911事件与阿富汗战争,写这些东西的时候要学习国外的军事。

▲原南京政治学院新闻系86级五班学员合影(前排左一为作者)

作为军事记者来讲更要有世界眼光,全球视野。记者都是要走在时代前列的人,要引领时代,必须要重视军事素养能力的培养,现在形势发展很快,要不断提高自己。

在2010年,我以最高票荣获了中国新闻工作者的最高荣誉奖--长江韬奋奖。干一行就要去爱一行,要有执着的精神,就像煤矿抢险一样,我既然来了就要尽最大的努力,我要抱着最大的信心把它干好,它就可能成功了。

其实“不成功”和“成功”之间有时候就是一步之遥。“别人以为我是天才,世界上哪有天才,1%的时间是天才,99%的背后用在努力上面”。我们也是这样,报道结束了,新闻停止时就是文学的出发时,我把材料进行梳理就变成了文学作品。有时候要逼自己坐下来,养成好习惯,还要快乐地干工作,做什么事情都觉得是一种乐趣。

我对军事新闻事业有着深深的热爱,无论是加班还是牺牲自己的个人时间都不觉得累,我觉得真是一种享受和一种幸福,我们现在年纪大了,主要是培养年轻一代,希望他们在工作中能够干得比我们更好。同时,自己继续发挥余热,为部队的新闻事业再贡献自己一点微薄的力量。

记者:纪梦楠

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