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优德88博彩,横着走的世界级赛事终于来到中国了!

发布时间:2020-01-11 17:29:40  浏览次数:4232
[摘要] 作为汽车界三大顶级赛事,f1、勒芒、wrc无疑占据了很多车迷的心。此前,d1gp已经在日本和美国成为主流赛事,俄罗斯、泰国、英国和新西兰等国家也有d1gp的比赛。但令车迷没有想到的是,漂移界第一赛事,日本d1大奖赛,在2016年末引进中国!此次2016 d1gp中国杯,吸引了来自世界各地的40多位著名职业车手参加。经过一天的比赛,最终,来自美国的formula drift冠军fredric aas

优德88博彩,横着走的世界级赛事终于来到中国了!

优德88博彩,上帝说,要有极致的速度和精密的机械来组成赛事,于是f1世界一级方程式锦标赛诞生。

上帝说,要有稳定耐用的赛车,让车手在艰苦的比赛中成长,于是勒芒24小时耐力赛应运而生。

上帝还说,要有一个由狂野和激情组成的赛事,在大自然中克服困难赢得比赛,于是wrc世界拉力锦标赛也成为顶级汽车赛事。

作为汽车界三大顶级赛事,f1、勒芒、wrc无疑占据了很多车迷的心。每年三大赛事举办的时候,都会吸引无数眼球。但上帝啊,你有考虑过那些喜欢漂移车迷们的心情么?

f1追求精准的走线和强大的抓地力,勒芒考验赛车的空气动力学设计和超高的稳定性,wrc对车手的要求是在低附着力的路面上,如何控制处于临界值的赛车跑车好成绩。虽说漂移既不能保持赛车稳定也对提高圈速无益,但用轮胎与地面摩擦生出滚滚浓烟,让赛车划出优美的弧线,正是漂移赛事极具观赏性的优点。于是,在没有上帝的地方——日本,d1大奖赛(以下简称d1gp)被创造出来。

漂移运动最早在日本流行,而专为漂移运动设置的d1gp,经过16年的发展,已经成为日本乃至全世界漂移运动的最高赛事,有着很大的影响力和受众群体。此前,d1gp已经在日本和美国成为主流赛事,俄罗斯、泰国、英国和新西兰等国家也有d1gp的比赛。

中国市场虽然庞大,但汽车文化并不成熟,场地建设也相对落后,往往不被国际赛事认可,引入也比较困难。但令车迷没有想到的是,漂移界第一赛事,日本d1大奖赛,在2016年末引进中国!

就在今天,2016 d1gp中国杯北京站完美落幕。来自中国、日本、美国、俄罗斯和泰国的职业漂移车手齐聚北京亚袖汽车运动基地,角逐d1gp中国杯北京站的冠军,为观众奉献了一场漂亮刺激的漂移大赛,而作为引入d1gp赛事的负责人,中国漂移第一人张少华做出的贡献不可磨灭。

日本最强漂移车手,驾驶灰色的雷克萨斯sc430,被称为“怪兽”的齐藤太吾。美国2015 formula drift冠军,驾驶丰田soarer jzz30的fredric aasbo。泰国职业d1gp车手daychapon toyingcharoen,代号“s”,驾驶一台青白色的丰田86,同时他还是泰国皇室成员。当然,还有驾驶青银双色的日产silvia s14赛车,中国漂移第一人张少华。此次2016 d1gp中国杯,吸引了来自世界各地的40多位著名职业车手参加。

单走,参加选手各自走行,通过判断滑行飘移和甩尾动作的完成度,得出分数高低。

追走,由两名选手相互追逐,根据两回合谁更贴近前车、谁漂移角度更大来决出优胜者。

经过一天的比赛,最终,来自美国的formula drift冠军fredric aasbo获得了北京站的冠军,中国漂移第一人张少华获得第二,日本车手末勇正雄获得第三名。

d1gp进入中国,无疑会对中国的汽车文化和赛事文化起到巨大的推进作用。而从现场观众的人数和响应度来看,比赛也是非常成功的。由于准备时间有限,今年的d1gp中国杯只在3个城市(上海站已结束,北京站还剩明天,12月3—4日在东莞举行)举行了6轮比赛,不过到明年举办的城市和轮数会更多,到时更多的车迷和观众会感受到漂移带给我们的震撼和快感。

本文为“吴佩频道”原创,作者:寒霜

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